圓錐滾子軸承成對(duì)使用圖

1、配對(duì)使用的圓錐軸承必須調(diào)整間隙，為方便調(diào)整，一般軸承件 間距是采用一端 固定，另外一端活動(dòng)以 調(diào)整軸承間隙按深溝軸承配對(duì)使用在軸有變化的場(chǎng)合一樣設(shè)計(jì)。

2、選2圓錐滾子軸承使用這種軸承會(huì)產(chǎn)生軸向分力，為避免軸向分力對(duì)軸產(chǎn)生影響，圓錐滾子軸承必須成對(duì)使用。

3、不是背對(duì)背，是小錐角一面相對(duì)如果只受單向的軸向力，沒(méi)有徑向力，那你就用推力軸承這種軸承如果是組對(duì)安裝，必須用這種安裝法，否則會(huì)增加附加載荷這種軸承一定要有間隙調(diào)節(jié)裝置，例如利用螺紋調(diào)節(jié)墊片調(diào)節(jié)等因?yàn)檫@種軸承主要承受重載，而且常常伴有交變載荷，所以極易產(chǎn)生間隙如果不能及時(shí)調(diào)節(jié)。

4、正裝軸承外圈窄邊相對(duì)內(nèi)部軸向力相對(duì)，圖中，軸承有邊的為窄邊，反之，反裝外圈寬邊相對(duì)圖為角接觸球軸承正裝使用，為了抵消掉軸承承受徑向載荷時(shí)產(chǎn)生的派生軸向力，需要成對(duì)使用，還有一種反裝，lt為正裝，lt為反裝軸承的正裝和反裝主要是針對(duì)角接觸球軸承和圓錐滾子軸承而言的圖中所示為圓錐。

5、斜齒輪傳動(dòng)，在重載低速時(shí)，可以采用圓錐滾子軸承輕載高速時(shí)，可以采用角接觸球軸承斜齒輪不完全是螺旋齒輪，應(yīng)該說(shuō)，螺旋齒輪是兩個(gè)斜齒輪的嚙合方式，由它們?cè)诳臻g傳遞力的方向不同來(lái)區(qū)分 普通的直齒輪沿齒寬同時(shí)進(jìn)入嚙合，因而產(chǎn)生沖擊振動(dòng)噪音，傳動(dòng)不平穩(wěn) 斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)則優(yōu)于直齒。

6、車的輪轂軸承過(guò)去最多的是成對(duì)使用單列圓錐滾子或球軸承隨著技術(shù)的發(fā)展，轎車已經(jīng)廣泛的使用轎車輪轂單元輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長(zhǎng)，目前已經(jīng)發(fā)展到了第三代第一代是由雙列角接觸軸承組成第二代在外滾道上有一個(gè)用于將軸承固定的法蘭，可簡(jiǎn)單的將軸承套到輪軸上用螺母固定使得。

7、可以 單列圓錐滾子軸承有一個(gè)外圈，其內(nèi)圈和一組錐形滾子由筐形保持架包羅成的一個(gè)內(nèi)圈組件外圈可以和內(nèi)圈組件分離，按照ISO圓錐滾子軸承外形尺寸標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，任何一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的圓錐滾子軸承外圈或內(nèi)圈組件應(yīng)能和同型號(hào)外圈或內(nèi)圈組件實(shí)現(xiàn)國(guó)際性互換即同型號(hào)的外圈除外部尺寸公差需符合ISO492GB307。

8、首先要清楚，你所選擇的軸承使用的特點(diǎn)，如，能夠承載力的方向，能否調(diào)心，是否需要預(yù)緊力，等最后，你要想象一下，如果你“用力”拔和推這個(gè)軸，能否拔出和推出這根軸如果能的話，那么軸承定位固定就有問(wèn)題如果不能，就說(shuō)明軸承定位可靠用這個(gè)“觀點(diǎn)”逐個(gè)分析你上述軸承內(nèi)外圈固定的方式。